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摩拜故障频出,押金无法退回或被挪用

[摘要]近年来,以共享为核心的商业模式得到了业界一直推崇,汽车领域的滴滴、住宿领域的Airbnb,再到现如今拼杀得如火如荼的共享单车,共享这一互联网的核心精神,在商业模式不断推陈出新之后,已经越发火爆。任何事物都有两面性,共享单车以其随骑随停的便利性,...

  近年来,以共享为核心的商业模式得到了业界一直推崇,汽车领域的滴滴、住宿领域的Airbnb,再到现如今拼杀得如火如荼的共享单车,共享这一互联网的核心精神,在商业模式不断推陈出新之后,已经越发火爆。任何事物都有两面性,共享单车以其随骑随停的便利性,得到了消费者一直追捧,但其暴露出的各种问题,也不容忽视。

    近日,不断有网友吐槽摩拜单车出现各种问题,除了笨重难骑之外,就是充值问题和押金退还问题。看似无限风光的摩拜单车背后,是愈来愈多的用户投诉。有网友表示,自己重复付了两次押金,但APP上只找到一处记录,联系客服电话无法接通,APP上反馈也无果,微博私信也无回复,甚至问卷也连填了两次,但仍然无法联系上摩拜运营方。

    以至于作为摩拜单车注册所在地的北京市海淀工商分局,屡次发布消息,提醒摩拜注意服务水平的提高。其表示:针对近期摩拜单车退款难、处理客诉效率低导致投诉量大幅增长问题,分局成立了共享单车问题工作小组,对摩拜单车的异地经营、主体身份信息公示、沉淀资金监管、用户隐私保护、单车质量安全隐患等问题进行了梳理归纳,一方面依法履职,向其发放责改通知书,另一方面对其高管进行行政约谈,要求企业强化自律,作为服务平台需从完善内部管理制度入手,优先解决退款问题,避免由于退款延期引起社会恐慌。

    退款难作为海淀工商分局在消息中重点强调的事项,也是网友反馈的热点话题。据了解,摩拜目前用户量达千万级,以单用户299元押金计算,仅押金一项,其至少沉淀了近30亿的押金池。而当前国家还未出台针对共享单车押金池的监管措施,全靠企业自律。

    摩拜虽然经历过数轮巨额融资,但有媒体经计算,其融资额已经远无法支撑其庞大的车辆成本及运营开支,若无法在近期再度融资,摩拜或有资金链断裂的风险。至此,或许可以理解为什么退款如此困难了,在企业资金紧张,而押金又并无实质被监管的情况下,摩拜很有可能挪用用户押金来支撑企业发展,而在资金被挪用之后,在用户发起退还押金请求时,其只能一再拖延,以期待新的押金进来之后,再抽调资金退还先前用户押金。



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